К уполномоченному по защите прав предпринимателей в Омской области Юрию Герасименко длительное время поступают индивидуальные и коллективные жалобы от заявителей, в которых утверждается о некорректной работе автоматических пунктов весогабаритного контроля.
Вследствие этого грузоперевозчики (большинство из них транспортируют сельскохозяйственную продукцию – молоко, зерно и т.
В рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Омской области установлена система автоматизированного весогабаритного контроля транспортных средств. В 2021 году функционировало девять автоматических пунктов весогабаритного контроля («Архимед»), которые располагались на следующих автодорогах:
– Омск – Русская Поляна, 22 км + 200 м;
– Омск – Одесское – граница республики Казахстан, 20 км + 450 м;
– Омск – Одесское – граница республики Казахстан, 106 км + 735 м;
– Подъезд к рабочему поселку Марьяновка, 0 км + 500 м;
– Любинский – Красный Яр, 4 км + 000 м;
– Омск – Тара, 57 км + 588 м;
– Омск – Муромцево – Седельниково, 72 км + 600 м;
– Омск – Нижняя Омка, 31 км + 100 м;
– Исилькуль – Полтавка, 5 км + 191 м.
Датчики данной системы вычисляют весовые и габаритные параметры автомобиля во время движения.
Комплекс фотовидеофиксации определяет также категорию транспортного средства и его регистрационный номерной знак. Все данные автоматически вносятся в единую учетную запись в форме акта о результатах измерения весовых и габаритных параметров.21 июля 2022 года по инициативе омского бизнес-омбудсмена для устранения возможных нарушений, прокуратурой Омской области проведен первый этап проверки на соответствие нормативно установленным требованиям дорожного покрытия, знаков и разметки в районе ряда действующих автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств.
26 июля 2022 года планируется дополнительно обследовать автоматические пункты весогабаритного контроля транспортных средств на предмет корректности их работы.
Свежие комментарии